
El Bridgestone Mexico City E-Prix se correrá el 16 de enero de 2027 en el Autódromo Hermanos Rodríguez como tercera ronda de la Temporada 2026/27 y segunda fecha de la era GEN4. Anuncio del 7 de octubre de 2026. Tendrá trazado ampliado por el Foro Sol, con autos bajo las gradas. Bridgestone debuta como proveedor oficial con el POTENZA GEN4 y será Patrocinador Oficial en México, Berlín, Shanghái y Tokio. El GEN4 supera 335 km/h, 0-100 en 1.8s, 71% más potencia en ATTACK MODE y 10s más rápido por vuelta. Es reutilizable con 20% de materiales reciclados. Show de Mau y Ricky, boletos desde 450 MXN en Ticketmaster y transmisión por Disney+ y A+ de TV Azteca.

Alberto Longo comentó: «Hemos llegado a un punto de madurez en el que consideramos que era momento de hacer un cambio, y elegimos el momento adecuado para hacerlo: con la llegada de esta nueva máquina, esta nueva bestia, que estrenaremos en Arabia Saudita antes de traerla a México para su tercera carrera. Es un auto capaz de superar los 335 kilómetros por hora y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 1.8 segundos. Era el momento ideal para renovar nuestra imagen y marcar el inicio de una nueva etapa para Formula E. Me gusta seguir pensando que somos una compañía adolescente, porque todavía estamos muy lejos de alcanzar todo lo que Formula E puede llegar a ser. Pero este nuevo auto necesitaba una nueva imagen, y por eso decidimos hacer este cambio.»

Alejandra Frausto dijo: «El deporte es celebración, bienestar y emoción; nos hace sentir vivos. Bienvenidos a la Ciudad de México, la capital del turismo deportivo. México es un país especial y esta capital es verdaderamente única. Tenemos la capacidad de convertir un evento en recuerdos inolvidables. Marquen el 16 de enero en sus calendarios, porque es un evento que no podemos perdernos. Créanme, serán momentos que querrán recordar durante mucho tiempo.»

Pepe Martí comentó: «Este año tenemos, para mí, una de las partes más emocionantes del circuito, con el trazado que pasa justo por el centro del Foro Sol. Los autos pasan prácticamente por debajo de los aficionados y eso, como piloto, es algo muy especial. Formula E te permite escuchar al público desde dentro del auto, algo que muy pocas categorías de automovilismo pueden ofrecer. Siempre recordaré la primera vez que corrí aquí y escuché a todo el público apoyándonos desde el Foro Sol. Ojalá que mi primera victoria pueda llegar aquí, en Ciudad de México, y como piloto hispanohablante, espero que podamos tener una gran carrera y ser competitivos.»

Miguel Pacheco comentó: «Para nosotros, Formula E es un laboratorio móvil que nos permite identificar tecnologías y soluciones que eventualmente pueden beneficiar a la sociedad. Es particularmente importante porque promueve la electrificación, que representa no solo el presente, sino también el futuro, junto con un modelo de sostenibilidad basado en la reutilización de productos y soluciones diseñadas para todos. Esta alianza nos permitirá comprender mejor lo que necesitan las audiencias, conectar con los aficionados y aplicar estos aprendizajes a lo largo del tiempo. Para Bridgestone, hacer negocios también significa servir a la sociedad con una calidad superior y contribuir a construir un mundo mejor.»

Mau y Ricky comentaron: «Nos encanta ser parte de experiencias como esta: momentos diferentes y únicos que reúnen a personas de todo el mundo. Estamos felices de volver a unir la música y las carreras de alta velocidad en una ciudad que significa mucho para nosotros».
El Mexico City E-Prix se consolida como sede clave con GEN4, trazado nuevo y oferta ampliada más allá de la pista.
Fotos: Eduardo Vázquez.
Revista Paddock.
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